Juego de poleas de transmisión CVT RE0F10A JF011E de alto rendimiento a precio de mayorista para Nissan

Juego de poleas de transmisión CVT RE0F10A JF011E de alto rendimiento a precio de mayorista

Especificación

 En el sistema de transmisión, el engranaje tradicional se reemplaza por un par de poleas y una correa de acero. Cada polea es en realidad una estructura en forma de V compuesta por dos discos en forma de cono. El eje del motor está conectado a una polea pequeña, y la polea grande es impulsada por una correa de acero. El cono se puede apretar o abrir bajo la acción del empuje hidráulico, y la cadena de acero se extruye para ajustar el ancho de la ranura en V. Cuando el disco cónico se mueve hacia adentro y se aprieta, la cadena de láminas de acero se mueve en una dirección distinta al centro del círculo (dirección centrífuga) bajo la presión del disco cónico, y en cambio se mueve hacia adentro hacia el centro del círculo. Por lo tanto, el diámetro del disco impulsado por la cadena de la tira de acero aumenta y la relación de transmisión cambia.