日産用卸売価格高性能RE0F10A JF011E CVTトランスミッションプーリーセット
基本的な特性
原産地:
広東省、中国
ブランド名:
Gangji
取引物件
最低注文数量:
1個
価格:
$260-299 / piece
仕様
| Purpose: | 交換・修理について | Model: | Cクロッサー、キャリバー、パトリオット、アウトランダー、ランサー、デリカD5、キャシュカイ、ティーダ、ラフェスタ、セントラ、ローグ、アルティマ、ティアナ、エクストレイル、エルグランド、キャシュカイ+2 |
| Year: | 2008-2016、2006-2016、2007-2016、2007-2016、2008-2016、2007-2016、2006-2016、2010-2016、2005-2016、2007-2016、 | OE NO.: | RE0F10A JF011E |
| Car Fitment: | ダッジ、ジープ、三菱、日産、プジョー、シトロエン | Size: | 元のサイズ |
| Warranty: | 12ヶ月 | Car Model: | 日産の場合 |
| Condition: | 新しい | Product Name:: | jf011e プーリー |
| Product Status:: | 在庫あり | Packing:: | ニュートラルパッキングまたはクライアントの要件に応じたカスタマイズされたパッキング |
| Delivery time:: | 入金確認後3~15営業日 | PAYMENT WAYS:: | T/T、ウエストユニオン、マネーグラムなど |
| Shipping Term:: | DHL、Fedex、UPS、Aramex、EMS、航空路、海路 | Size:: | orginal |
| Other Part Number:: | RE0F10A | Interchange Part Number:: | jf011e送信 |
製品説明
製品詳細

卸売価格 高性能 RE0F10A JF011E CVTトランスミッションプーリーセット
仕様
| 製品名 | トランスミッション プーリーセット |
| OE番号 | RE0F10A JF011E |
| 保証 | 6~12ヶ月 |
| リードタイム | 通常は支払い後3~10 日 |
| MOQ | 1個 |
| 梱包 | ニュートラル 梱包:バブル+カートン梱包; カスタマイズ可能カスタマーサービス |
| OEM ODMサービス、 | お客様の要件に合わせてカスタマイズできます適用 |
車両
| モデル | 年式 | エンジン | 日産用 |
| SENTRA | 07-.. | L4 1.5L 1.6L 2.0L | ルノー用 |
| SENTRA | 05-.. | L4 1.8L 2.0L | 三菱用 |
| SENTRA | 07-.. | L4 1.5L 1.6L 2.0L | 日産用 |
| SENTRA | 10-.. | L4 1.8L 2.0L | ルノー用 |
| SENTRA | 04-10 | L4 2.0L | 日産用 |
| SENTRA | 08-.. | L4 2.5L | ルノー用 |
| SENTRA | 06-.. | L4 2.0L 2.5L | 日産用 |
| SENTRA | 10-.. | L4 1.8L 2.0L | 日産用 |
| SENTRA | 07-.. | L4 1.5L 1.6L 2.0L | ルノー用 |
| SENTRA | 06-.. | L4 2.0L 2.5L | シトロエン用 |
| C-CROSSER | 09-.. | L4 2.4L | ルノー用 |
| CALIBER | 06-10 | L4 2.0L 2.4L | 三菱用 |
| COMPASS/PATRIOT | 07-10 | L4 2.0L/2.4L | 三菱用 |
| OUTLANDER | 10-.. | L4 1.8L 2.0L | 三菱用 |
| OUTLANDER | 07-.. | L4 1.5L 1.6L 2.0L | ルノー用 |
| OUTLANDER | 07-.. | L4 1.5L 1.6L 2.0L | 三菱用 |
| OUTLANDER | 08-.. | L4 2.5L | 三菱用 |
| OUTLANDER | 08-.. | L4 2.5L | ルノー用 |
| 4007 | 09-10 | L4 2.4L | ルノー用 |
| SCENIC | 08-.. | L4 2.5L | ルノー用 |
| SCENIC | 07-.. | L4 1.5L | ルノー用 |
| SCENIC | 07-.. | L4 1.5L 1.6L 2.0L | 動作原理 |
| SCENIC | 07-.. | L4 1.5L 1.6L 2.0L | 動作原理 |
トランスミッションシステムでは、従来のギアの代わりに一対のプーリーとスチールベルトが使用されます。各プーリーは、実際には2つの円錐形のディスクで構成されたV字型の構造です。エンジンシャフトは小さなプーリーに接続され、大きなプーリーはスチールベルトによって駆動されます。円錐は油圧推力の作用下で締めたり開いたりすることができ、スチールチェーンはV溝の幅を調整するために押し出されます。円錐ディスクが内側に移動して締められると、スチールシートチェーンは円の中心以外の方向(遠心方向)に移動し、代わりに円の中心に向かって内側に移動します。これにより、スチールストリップチェーンによって駆動されるディスクの直径が大きくなり、変速比が変化します。
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