Оригинальный модуль зажигания RSB-07 для Nissan Pintara

-

Для Nissan Maxima

 Катушка зажигания (также называемая искровой катушкой) представляет собой индукционную катушку в системе зажигания автомобиля, которая преобразует низкое напряжение аккумулятора в тысячи вольт, необходимые для создания электрической искры в свечах зажигания для воспламенения топлива. Некоторые катушки имеют внутренний резистор, в то время как другие полагаются на резистивный провод или внешний резистор для ограничения тока, поступающего в катушку от 12-вольтового источника питания автомобиля. Провод, который идет от катушки зажигания к распределителю, и высоковольтные провода, которые идут от распределителя к каждой из свечей зажигания, называются проводами свечей зажигания или высоковольтными проводами. Первоначально каждая система зажигания с катушкой требовала механических прерывателей и конденсатора. Более современные электронные системы зажигания используют силовой транзистор для подачи импульсов на катушку зажигания. Современный легковой автомобиль может использовать одну катушку зажигания для каждого цилиндра двигателя (или пары цилиндров), исключая подверженные неисправностям провода свечей зажигания и распределитель для маршрутизации высоковольтных импульсов.