오리지널 품질 점화 모듈 RSB-07 for 닛산 핀타라스

기본 속성

원산지: 일본

브랜드 이름: GJ

Certification: Trade Assurance

부동산 거래

최소 주문 수량: 10개

가격: $15-25 / piece

명세서

OE NO.:	RSB-07	Size:	표준 크기
Warranty:	12개월	Car Model:	닛산을 위해
Product Name:	점화 모듈	OEM NO:	RSB07
Quality Control:	100% 테스트	Car Subsystem:	점화 시스템
Lead Time:	수량에 따라 1-15 평일	OEM Service:	사용 가능
Product Status:	새로운	Packing:	중립 포장 또는 맞춤형 포장
Weight:	60 g	Mode of Transportation:	DHL, 페덱스, UPS, Aramex, EMS, TNT

제품 설명

제품 사양
제품 이름	점화 모듈
부품 번호	RSB-07
최소 주문 수량	10개
리드 타임	수량에 따라 3~20 영업일
제품 상태	신품
품질	선적 전 100% 테스트
보증	12개월
포장	중립 포장 상자, 비닐 봉투 또는 맞춤형 패키지

응용 분야

Nissan Maxima용

작동 원리

점화 코일(스파크 코일이라고도 함)은 자동차의 점화 시스템에 있는 유도 코일로, 배터리의 낮은 전압을 연료를 점화하기 위해 스파크 플러그에서 전기 스파크를 생성하는 데 필요한 수천 볼트로 변환합니다. 일부 코일에는 내부 저항기가 있는 반면, 다른 코일은 저항 와이어 또는 외부 저항기에 의존하여 자동차의 12볼트 공급 장치에서 코일로 흐르는 전류를 제한합니다. 점화 코일에서 배전기로 가는 와이어와 배전기에서 각 스파크 플러그로 가는 고전압 와이어를 스파크 플러그 와이어 또는 고전압 리드라고 합니다. 원래 모든 점화 코일 시스템에는 기계적 접점 차단기 포인트와 커패시터(콘덴서)가 필요했습니다. 최신 전자 점화 시스템은 전력 트랜지스터를 사용하여 점화 코일에 펄스를 제공합니다. 최신 승용차는 각 엔진 실린더(또는 실린더 쌍)에 대해 하나의 점화 코일을 사용하여 결함이 발생하기 쉬운 스파크 플러그 케이블과 고전압 펄스를 라우팅하는 배전기를 제거할 수 있습니다.

오리지널 품질 점화 모듈 RSB-07 for 닛산 핀타라스

연료 분사기 13537589048-11 13537589048 1353758904811 13537585261-11 (BMW용)

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