Acessórios para Carros com Motor Automático 13517573436 Bomba de Combustível de Alta Pressão para BMWS MINIS COOPERS R55 R56 R57 R58 N14
| Warranty: | 12 meses | OE NO.: | 13517573436 |
| Car Model: | Para BMW | Purpose: | Para substituir/reparar |
| Condition: | NOVO | Model: | 320i xDrive |
| Year: | 2013-2017 | Engine: | 2.0t |
| Engine Code: | MOTOR | Size: | Padrão OEM |
| Car Fitment: | BMW | Product Name: | Bomba de combustível |
| Lead Time: | 3-15 dias úteis após recebimento do pagamento | Product Condition: | reconstruir |
| Packing: | Embalagem Neutra | Stock Status: | Em estoque |
| Quality Control: | 100% testado | Shipping Term: | DHL FEDEX EMS UPS |
| Interchange OE No.: | 13517588879 13537528345 9819938480 | Weight: | 900 g |
| Especificação do produto | |
| Nome do produto | Bomba de combustível de alta pressão |
| Número da peça | 13517573436 13517588879 13537528345 9819938480 |
| Quantidade mínima | 10 peças |
| Tempo de espera | 3 a 20 dias úteis dependendo da quantidade. |
| Condição do produto | Original remodelado |
| Qualidade | 100% testado antes do envio. |
| Garantia | 12 meses. |
| Embalagem | Caixas de embalagem neutras, sacos poli ou embalagem personalizada. |

Para Mini R55 Clubman - Todos os modelos Cooper S e JCW com motor N18
Para Mini R56 Hatch - Todos os modelos Cooper S e JCW com motor N18
Para Mini R57 conversível - todos os modelos Cooper S e JCW com motor N18
Para Mini R58 Coupe - Todos os modelos Cooper S e JCW com motor N18
Para Mini R59 Roadster - Todos os modelos Cooper S e JCW com motor N18

UMbomba de combustívelé um componente frequentemente (mas nem sempre) essencial em umcarroou outromotor de combustão internadispositivo. Muitos motores (motores de motocicletas mais antigos em particular) não requerem nenhuma bomba de combustível, necessitando apenas da gravidade para alimentar o combustível do tanque de combustível ou sob alta pressão para oinjeção de combustívelsistema. Freqüentemente, os motores com carburador usam bombas mecânicas de baixa pressão montadas fora do tanque de combustível, enquanto os motores com injeção de combustível geralmente usam bombas elétricas de combustível montadas dentro do tanque de combustível (e alguns motores com injeção de combustível têm duas bombas de combustível: uma bomba de abastecimento de baixa pressão/alto volume no tanque e uma bomba de alta pressão/baixo volume no motor ou próximo a ele).[1]A pressão do combustível precisa estar dentro de certas especificações para que o motor funcione corretamente. Se a pressão do combustível for muito alta, o motor funcionará de forma irregular e rica, não queimando todo o combustível bombeado, tornando o motor ineficiente e poluente. Se a pressão for muito baixa, o motor pode funcionar fraco, falhar ou parar.


