Pièces automobiles ZL01-18-100A ZL01-18-100B ZL01-18-100 pour module d'allumage Mazda 323

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Une bobine d'allumage (également appelée bobine d'étincelle) est une bobine d'induction dans le système d'allumage d'une automobile qui transforme la basse tension de la batterie en milliers de volts nécessaires pour créer une étincelle électrique dans les bougies d'allumage afin d'enflammer le carburant. Certaines bobines ont une résistance interne, tandis que d'autres s'appuient sur un fil résistif ou une résistance externe pour limiter le courant circulant dans la bobine à partir de l'alimentation 12 volts de la voiture. Le fil qui va de la bobine d'allumage au distributeur et les fils haute tension qui vont du distributeur à chacune des bougies d'allumage sont appelés fils de bougies d'allumage ou câbles haute tension. À l'origine, chaque système de bobine d'allumage nécessitait des rupteurs mécaniques et un condensateur. Les systèmes d'allumage électronique plus récents utilisent un transistor de puissance pour fournir des impulsions à la bobine d'allumage. Une automobile de tourisme moderne peut utiliser une bobine d'allumage pour chaque cylindre du moteur (ou paire de cylindres), éliminant ainsi les câbles de bougies d'allumage sujets aux pannes et un distributeur pour acheminer les impulsions haute tension.