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Calidad 7G DCT 724.003 VGS2-FDCT TCU TCM Unidad de Control de Transmisión A0054463710 para Benz A2C73939004

Propiedades básicas
Lugar de origen: Cantón, China
Nombre de la Marca: Gangji
Certification: Trade Assurance
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido: 1 pieza
Precio: $290-300 / piece
Presupuesto
Model: Las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles Year: 1965 a 1968
OE NO.: A0054463710 Car Fitment: Mercedes Benz
Size: Tamaño estándar Type: Solenoide
Warranty: 6 meses Product Name: Unidad de control de transmisión
Delivery time:: 3-15 días después de confirmado el pago Packing:: El embalaje o los clientes neutrales pidió
PAYMENT WAYS: T/T, West Union, , transferencia bancaria MOQ:: 1 piezas
Product Status:: En stock Shipping Term: DHL FEDEX EMS, UPS
Condition: reconstruir Manufacturer Part Number: A0054463710
Descripción del Producto
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Calidad 7G DCT 724.003 VGS2-FDCT TCU TCM Unidad de Control de Transmisión A0054463710 para Benz A2C73939004

Guangzhou Gangji Auto Parts Co., Ltd.

Nombre del producto Unidad de control de transmisión
Número OE A0054463710
Tiempo de entrega 3-15 días después de la confirmación del pago
Término de pago Alibaba, T/T, Western Union, , Transferencia bancaria, etc.
Término de envío DHL FEDEX  EMS UPS ARAMEX etc.
Garantía

6 meses

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Calidad 7G DCT 724.003 VGS2-FDCT TCU TCM Unidad de Control de Transmisión A0054463710 para Benz A2C73939004

Cuando se energiza, la bobina electromagnética genera fuerza electromagnética para levantar el elemento de cierre del asiento de la válvula, y la válvula se abre; cuando se corta la energía, la fuerza electromagnética desaparece, el resorte presiona el elemento de cierre contra el asiento de la válvula y la válvula se cierra. 

 

Cuando la electroválvula está cerrada, no hay presión de aceite que actúe sobre el extremo izquierdo de la válvula de cambio, y la válvula de cambio se mueve hacia el extremo izquierdo bajo la acción de la fuerza del resorte en el extremo derecho; cuando la electroválvula está abierta, el aceite a presión del conducto principal de aceite actúa sobre el extremo izquierdo de la válvula de cambio a través de la electroválvula. La válvula de cambio se mueve hacia el extremo derecho contra la fuerza del resorte, generando así un cambio en el conducto de aceite y realizando el cambio.

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