100% Fonctionnement DQ200 OAM DSG Transmission Corps de vanne Mécatronique Assemblage 0AM927769D OAM927769D 0AM 325 025D pour Volkswagen
Propriétés de base
Lieu d'origine:
La Roumanie
Nom de la marque:
Gangji
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande:
1 pièce
Prix:
$400 / piece
Caractéristiques
| Purpose: | Pour remplacer/réparer | Model: | A1, Q3, A3, Altea, Leon, Ibiza, FABIA, SuperB, OCTAVIA, TOURAN, Golf Plus, Golf, Beetle, SHARAN, Bor |
| Year: | 2010-2016, 2008-2012, 2011-2016, 2009-2016, 2009-2016, 2007-2012, 2010-2014, 2009-2012, 2008-2015, 2 | OE NO.: | 0AM927769D 0AM325025D |
| Car Fitment: | Seat, VW, Audi, Skoda | Size: | Taille standard |
| Type: | Corps de soupape TCU et transmission | Warranty: | 6 mois |
| Car Model: | Pour VW pour Audi pour Skoda pour siège | Condition: | Réaménagé, reconstruit |
| Product Name:: | Ensemble de corps de soupape de transmission DSG | Delivery time:: | 3-15 jours après confirmation du paiement |
| Packing:: | L'emballage ou les clients neutres a demandé | PAYMENT WAYS: | T/T, West Union, Money Gram, virement bancaire |
| MOQ:: | 1 morceau | Product Status:: | En stock |
| Shipping Term: | DHL FEDEX EMS, UPS | Other Part Number: | OAM927769D OAM325025D |
Description du produit
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Description des produits
100% Fonctionnement DQ200 OAM DSG Corps de vanne de transmission Assemblage mécatronique 0AM927769D OAM927769D 0AM 325 025D Pour Volkswagen
Nom du produit | Assemblage du corps de vanne de transmission DSG |
Numéro OE | 0AM927769D 0AM325025D |
Garantie | 6-12 mois |
Délai de livraison | Normalement 3-10 jours après le paiement |
MOQ | 1 pièce |
Emballage | Emballage neutre: bulle + emballage carton; Peut être personnalisé. |
Service client | Services OEM ODM, nous pouvons personnaliser selon vos besoins |
Application
Pour VOLKWAGEN:
Bettle / Bettle Convertible 1.4L/1.6L/1.8L 7 FWD 2011
Bora 1.4/1.6L 7 FWD 2010 - 2011
Caddy Van 1.6L 7 FWD 2010 - 2011
Golf / Golf Plus 1.2/1.4/1.6/1.9/2.5L 7 FWD 2007 - 2010
Jetta Wagon 2.0L7 FWD 2008 - 2011
Lavida 1.4/1.6L 7 FWD 2010 - 2011
Passat 1.4/1.8L 7 FWD 2008 - 2011
Polo 1.2/1.4L 7 FWD 2007 - 2010
Sagitar 1.4L 7 FWD 2009 - 2011
Scirroco 1.4L 7 FWD 2009 - 2011
Sharan 1.4L 7 FWD 2010 - 2011
Tiguan 1.4/1.8L 7 FWD 2011
Touran 1.4/1.6/1.8L 7 FWD 2010 - 2011
Pour AUDI
A1 L4 1.4L 1.6L 7 SP FWD 2010-2011
A3 L4 1.2L 1.4L 1.6L 1.8L 7 SP F/AWD 2008-2011
Q3 L4 1.4L 1.6L 1.8L 7 SP F/AWD 2011-ON
Pour SKODA
FABIA L4 1.2L 1.4L 7 SP FWD 2010-2011
MODELA L4 1.4L 1.6L 7 SP FWD 2011-ON
OCTAVIA L4 1.4L 1.6L 1.8L 2.0L 7 SP FWD 2009-2011
SUPERB L4 1.8L 7 SP FWD 2008-2011
Pour SEAT
ALTEA/XL L4 1.6L 1.8L 7 SP FWD 2009-2011
IBIZA L4 1.2L 1.4L 1.6L 7 SP FWD 2009-2011
LEON L4 1.8L 7 SP FWD 2007-2011
Bettle / Bettle Convertible 1.4L/1.6L/1.8L 7 FWD 2011
Bora 1.4/1.6L 7 FWD 2010 - 2011
Caddy Van 1.6L 7 FWD 2010 - 2011
Golf / Golf Plus 1.2/1.4/1.6/1.9/2.5L 7 FWD 2007 - 2010
Jetta Wagon 2.0L7 FWD 2008 - 2011
Lavida 1.4/1.6L 7 FWD 2010 - 2011
Passat 1.4/1.8L 7 FWD 2008 - 2011
Polo 1.2/1.4L 7 FWD 2007 - 2010
Sagitar 1.4L 7 FWD 2009 - 2011
Scirroco 1.4L 7 FWD 2009 - 2011
Sharan 1.4L 7 FWD 2010 - 2011
Tiguan 1.4/1.8L 7 FWD 2011
Touran 1.4/1.6/1.8L 7 FWD 2010 - 2011
Pour AUDI
A1 L4 1.4L 1.6L 7 SP FWD 2010-2011
A3 L4 1.2L 1.4L 1.6L 1.8L 7 SP F/AWD 2008-2011
Q3 L4 1.4L 1.6L 1.8L 7 SP F/AWD 2011-ON
Pour SKODA
FABIA L4 1.2L 1.4L 7 SP FWD 2010-2011
MODELA L4 1.4L 1.6L 7 SP FWD 2011-ON
OCTAVIA L4 1.4L 1.6L 1.8L 2.0L 7 SP FWD 2009-2011
SUPERB L4 1.8L 7 SP FWD 2008-2011
Pour SEAT
ALTEA/XL L4 1.6L 1.8L 7 SP FWD 2009-2011
IBIZA L4 1.2L 1.4L 1.6L 7 SP FWD 2009-2011
LEON L4 1.8L 7 SP FWD 2007-2011
Principe de fonctionnement
Le TCU se compose d'un système de minimisation, d'un module d'alimentation, de signaux d'entrée et de sortie, et d'un module de communication du bus CAN.
En collectant les informations des capteurs installés dans diverses parties, le TCU peut obtenir les conditions de fonctionnement du
véhicule en temps réel, et peut contrôler les vitesses du véhicule via l'électrovanne pour effectuer l'engrènement des vitesses et l'accélérateur
contrôle après avoir obtenu la commande, réalisant ainsi un contrôle précis du véhicule.
En collectant les informations des capteurs installés dans diverses parties, le TCU peut obtenir les conditions de fonctionnement du
véhicule en temps réel, et peut contrôler les vitesses du véhicule via l'électrovanne pour effectuer l'engrènement des vitesses et l'accélérateur
contrôle après avoir obtenu la commande, réalisant ainsi un contrôle précis du véhicule.

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