日産アルティマ、セントラ、ダッジ用高性能卸売RE0F10A F1CJA CVT JF011Eトランスミッションバルブボディ
基本的な特性
原産地:
広東省、中国
ブランド名:
Gangji
Certification:
Trade Assurance
取引物件
最低注文数量:
10個
価格:
$80-150 / piece
仕様
| OE NO.: | JF011E RE0F10A F1CJA | Size: | 標準サイズ |
| Type: | ソレノイド | Warranty: | 6ヶ月 |
| Car Model: | 日産セントラ ダッジ用 | Product Name: | JF011E バルブボディ |
| Delivery time:: | 支払い確認後3-15日 | Packing:: | 中立パッキングか顧客は要求した |
| PAYMENT WAYS: | T/T、ウェストユニオン、マネーグラム、銀行振込 | MOQ:: | 10個 |
| Product Status:: | 在庫あり | Shipping Term: | DHL フェデックス EMS、UPS |
| Condition: | 再構築 | Other Part Number: | P42740-3 B637971A |
製品説明
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製品詳細:
日産アルティマ、セントラ、ダッジ用高性能卸売RE0F10A F1CJA CVT JF011Eトランスミッションバルブボディ
| 製品名 | JF011Eバルブボディ |
| OE番号 | JF011E RE0F10A F1CJA |
| 納期 | お支払い確認後3~15日 |
| お支払い条件 | Alibaba、T/T、Western Union、Money Gram、銀行振込など |
| 配送条件 | DHL FEDEX EMS UPS ARAMEXなど |
| 保証 | 6ヶ月 |
説明:
動作原理:
通電すると、電磁コイルが電磁力を発生させ、閉鎖部材をバルブシートから持ち上げ、バルブが開きます。電源がオフになると、電磁力がなくなり、スプリングが閉鎖部材をバルブシートに押し付け、バルブが閉じます。
ソレノイドバルブが閉じている場合、油圧はシフトバルブの左端に作用せず、シフトバルブは右端のスプリング力によって左端に移動します。ソレノイドバルブが開くと、メインオイル通路の圧油がソレノイドバルブを介してシフトバルブの左端に作用します。シフトバルブはスプリング力に逆らって右端に移動し、それによって油路の変化が発生し、シフトが実現されます。
互換性:
日産アルティマL4 2.5L(QR25DEエンジン) 2009-2012
日産ローグL4 2.5L(QR25DEエンジン)AWD 2009-2012
日産セントラL4 2.0(MR20DEエンジン)/ 2.5L(QR25DEエンジン) 2007-2012
ダッジキャリバー 2007-2012












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