Produsen Langsung Grosir DPS6 6DCT250 602000800 Kopling Ganda untuk Ford
Properti Dasar
Tempat Asal:
Guangdong, Tiongkok
Nama Merek:
GangJi
Properti Perdagangan
Jumlah Pesanan Minimum:
1 buah
Harga:
$270-280 / piece
Spesifikasi
| Purpose: | Untuk Penggantian/Perbaikan | Model: | 1000 |
| Year: | 1972-1983 | OE NO.: | 602000800 |
| Car Fitment: | MENGARUNGI | Size: | 50*50*50cm |
| Type: | Kopling Ganda | Warranty: | 6 Bulan, 6 bulan |
| Car Model: | Untuk Ford | Condition: | diproduksi ulang |
| Product Name: | Kopling Ganda | MOQ: | 1 buah |
| Quality: | Berkualitas tinggi | Packing: | Kemasan asli |
| Payment: | T/T | Delivery time: | 7-15 HARI |
| Delivery: | Dalam 3-15 hari | OEM NO: | DPS6 / 6DCT250 |
| Shipping: | DHL UPS EMS FedEx |
Deskripsi produk
Layanan Kami

Deskripsi Produk
Produsen Langsung DPS6 6DCT250 602000800 Kopling Ganda Untuk Ford
|
Nama Produk
|
Kopling Ganda
|
|
OE No.
|
DPS6 / 6DCT250
|
|
Garansi
|
6 Bulan
|
|
Waktu Tunggu
|
Biasanya 7-15 hari setelah pembayaran
|
|
Pengepakan
|
Pengepakan Netral: Bubble+Pengepakan Karton; Dapat disesuaikan.
|
|
Layanan pelanggan
|
Layanan OEM ODM, Kami dapat menyesuaikan sesuai kebutuhan Anda
|
Aplikasi
Untuk Transmisi Otomatis 6-Kecepatan 2013 Ford Focus Electric Hatchback 4-Pintu ELECTRIC
Untuk Transmisi Otomatis 6-Kecepatan 2013 Ford Focus S Sedan 4-Pintu 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 FLEX DOHC Naturally Aspirated
Untuk Transmisi Otomatis 6-Kecepatan 2013 Ford Focus S Sedan 4-Pintu 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
Untuk Transmisi Otomatis 6-Kecepatan 2013 Ford Focus SE Hatchback 4-Pintu 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 FLEX DOHC Naturally Aspirated
Untuk Transmisi Otomatis 6-Kecepatan 2013 Ford Focus SE Hatchback 4-Pintu 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
Untuk Transmisi Otomatis 6-Kecepatan 2013 Ford Focus SE Plus Hatchback 4-Pintu 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
Untuk Transmisi Otomatis 6-Kecepatan 2013 Ford Focus SE Plus Sedan 4-Pintu 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
Untuk Transmisi Otomatis 6-Kecepatan 2013 Ford Focus SE Sedan 4-Pintu 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 FLEX DOHC Naturally Aspirated
Untuk Transmisi Otomatis 6-Kecepatan 2013 Ford Focus SE Sedan 4-Pintu 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
Untuk Transmisi Otomatis 6-Kecepatan 2013 Ford Focus ST Hatchback 4-Pintu 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged
Untuk Transmisi Otomatis 6-Kecepatan 2013 Ford Focus Titanium Hatchback 4-Pintu 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 FLEX DOHC Naturally Aspirated
Untuk Transmisi Otomatis 6-Kecepatan 2013 Ford Focus Titanium Hatchback 4-Pintu 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
Untuk Transmisi Otomatis 6-Kecepatan 2013 Ford Focus Titanium Plus Sedan 4-Pintu 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
Untuk Transmisi Otomatis 6-Kecepatan 2013 Ford Focus Titanium Sedan 4-Pintu 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 FLEX DOHC Naturally Aspirated
Untuk Transmisi Otomatis 6-Kecepatan 2013 Ford Focus Titanium Sedan 4-Pintu 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
Untuk Transmisi Otomatis 6-Kecepatan 2012 Ford Focus Electric Hatchback 4-Pintu ELECTRIC
Untuk Transmisi Otomatis 6-Kecepatan 2012 Ford Focus S Sedan 4-Pintu 2.0L 121Cu. In. l4 FLEX DOHC Naturally Aspirated
Untuk Transmisi Otomatis 6-Kecepatan 2012 Ford Focus S Sedan 4-Pintu 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
Untuk Transmisi Otomatis 6-Kecepatan 2012 Ford Focus SE Hatchback 4-Pintu 2.0L 121Cu. In. l4 FLEX DOHC Naturally Aspirated
Untuk Transmisi Otomatis 6-Kecepatan 2012 Ford Focus SE Hatchback 4-Pintu 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
Untuk Transmisi Otomatis 6-Kecepatan 2013 Ford Focus S Sedan 4-Pintu 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 FLEX DOHC Naturally Aspirated
Untuk Transmisi Otomatis 6-Kecepatan 2013 Ford Focus S Sedan 4-Pintu 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
Untuk Transmisi Otomatis 6-Kecepatan 2013 Ford Focus SE Hatchback 4-Pintu 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 FLEX DOHC Naturally Aspirated
Untuk Transmisi Otomatis 6-Kecepatan 2013 Ford Focus SE Hatchback 4-Pintu 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
Untuk Transmisi Otomatis 6-Kecepatan 2013 Ford Focus SE Plus Hatchback 4-Pintu 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
Untuk Transmisi Otomatis 6-Kecepatan 2013 Ford Focus SE Plus Sedan 4-Pintu 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
Untuk Transmisi Otomatis 6-Kecepatan 2013 Ford Focus SE Sedan 4-Pintu 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 FLEX DOHC Naturally Aspirated
Untuk Transmisi Otomatis 6-Kecepatan 2013 Ford Focus SE Sedan 4-Pintu 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
Untuk Transmisi Otomatis 6-Kecepatan 2013 Ford Focus ST Hatchback 4-Pintu 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged
Untuk Transmisi Otomatis 6-Kecepatan 2013 Ford Focus Titanium Hatchback 4-Pintu 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 FLEX DOHC Naturally Aspirated
Untuk Transmisi Otomatis 6-Kecepatan 2013 Ford Focus Titanium Hatchback 4-Pintu 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
Untuk Transmisi Otomatis 6-Kecepatan 2013 Ford Focus Titanium Plus Sedan 4-Pintu 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
Untuk Transmisi Otomatis 6-Kecepatan 2013 Ford Focus Titanium Sedan 4-Pintu 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 FLEX DOHC Naturally Aspirated
Untuk Transmisi Otomatis 6-Kecepatan 2013 Ford Focus Titanium Sedan 4-Pintu 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
Untuk Transmisi Otomatis 6-Kecepatan 2012 Ford Focus Electric Hatchback 4-Pintu ELECTRIC
Untuk Transmisi Otomatis 6-Kecepatan 2012 Ford Focus S Sedan 4-Pintu 2.0L 121Cu. In. l4 FLEX DOHC Naturally Aspirated
Untuk Transmisi Otomatis 6-Kecepatan 2012 Ford Focus S Sedan 4-Pintu 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
Untuk Transmisi Otomatis 6-Kecepatan 2012 Ford Focus SE Hatchback 4-Pintu 2.0L 121Cu. In. l4 FLEX DOHC Naturally Aspirated
Untuk Transmisi Otomatis 6-Kecepatan 2012 Ford Focus SE Hatchback 4-Pintu 2.0L 1999CC 122Cu. In. l4 GAS DOHC Naturally Aspirated
Prinsip Kerja




Rekomendasikan Produk
Profil Perusahaan




Kemasan Produk




FAQ




